貴陽市人民政府關于省十三屆人大二次會議第490號代表建議的答復

文章來源:貴州省人民政府網站 發布時間:2019年12月02日 16:51:39 打印本頁 關閉 【字體:

  人大代表: 曾力群

  會議屆次:省十三屆人大二次會議

  建議標題:關于貴陽市城區道路合理設置交通信號燈的建議

  建議編號:第490號

  主辦單位:貴陽市政府

  會辦單位:

 

  建議內容:

  文明出行是社會文明的標志之一,城市交通的規范管理是一個城市管理水平的評判指標之一。交通信號燈在城市文明出行中發揮了極其重要的作用,在道路路口所設置的交通信號燈規范了車輛和行人的行走時間和路線,既讓各自行走有序,又最大程度保障了行人和車輛的出行安全,在道路路口根據交通信號燈的指示行走已成為行人和駕駛員的一種行為自覺,也使整個城市交通管理規范有序。但是,如果交通信號燈的設置不盡合理,會給人們出行造成極大的困擾,也增加城市交通管理的難度,耗費更多的人力物力。

  建議合理設置交通信號燈,最大程度發揮交通信號燈在道路路口規范出行秩序的作用,減少人力輔助指揮交通。

 

  答復內容:

曾力群代表:

  您提出的《關于貴陽市城區道路合理設置交通信號燈的建議》收悉,現將建議辦理情況答復如下:

  一、關于“合理設置交通信號燈”的建議

  信號燈的設置主要是根據相應的國家規范的標準進行設置,我市不斷推進信號燈配時工作的科學化和智能化,特別是一直注重大數據在“合理設置交通信號燈”中的應用,利用數據提高信號燈配時方案的合理性。

  (一)加大數據建設力度。一是結合交通管理需求,在不同位置差異化布設了地磁、電警、卡口、高點視頻等采集設備,提升交通運行狀態感知能力,為“合理設置交通信號燈”提供數據支撐;二是開展全市范圍信號燈調查,采集路口渠化組織、交通設施、管控數據,實現了路口信息的數據化轉換,為多場景應用奠定了基礎。

  (二)提高大數據應用力度。一是搭建了大數據交通智慧管控平臺,進行數據融合;二是利用警數據輔助信號配時時段劃分,使信號配時與流量變化更匹配;三是結合電警過車數據、浮動車數據、路口設施數據,識別走廊交通時空特征,提出了“四橫八縱綠波帶”建設。目前,已完成金朱路(石標路——云潭南段)、長嶺南路(陽關大道——合肥)、中華北路(北京路——省府路)、興筑路(碧海南路——210國道)共4條雙向“綠波”設計,上述路段市民按照設計的速度行駛可以少遇紅燈甚至不遇紅燈。下一步將利用大數據對城區職住分布關系、交通出行分布特征、道路網絡設施條件、路段行駛車速等情況進行分析,加快“四橫八縱”綠波走廊實施,計劃2019年年底完成12條干線綠波帶建設,以提高骨干走廊交通運行速度。

  二、關于交際處路口交通管理問題

  中華北路與北京路交叉路口(交際處路口),地處貴陽市中心城區繁華路段,周邊除了省政府、省人大、省政協等眾多省相機關單位部門外,還有貴州省醫科大學附屬醫院、貴陽六中、貴陽實驗小學等交通吸引源。路口車流、人大流大,路口高峰小時車流量達5700輛、過街人流量為8500人次。由于該路口是一環上唯一一個人行平面過街的路口,人車矛盾非常突出,我局已多次進行調研匯報,希望完善規劃立交建設達至人車分離出行的目的,從而減少交通沖突,但因該橋面工程施工難度大,目前暫未進行調整。

  在現階段該交際處路口交通情況比較復雜的情況下,我們采取以下措施緩解交通矛盾:一是對該處信號燈配時方案進行精細化設置。在時段上,將周一至周五的工作日(全天24小時)劃分為9個時段,周六周日(全天24小時)劃分為8個時段,參考往日同期時段歷史流量數據,確定不同時段的信號放行周期。在相位上,為避免行人與車輛沖突、保障行人過街安全和車輛放行的連續性上考慮,增加控右箭頭燈適當控制了右車車輛,保障行人的通知安全。下一步,我們將完善路口二次過街安全島和信號燈,以提高路口行人過街效率。二是優化調整貴醫附院內部交通組織和停車組織,減少對市政道路的交通影響。三是在實驗小學設置助學崗,采取校門前移的方式,盡可能縮短接送學生車輛在學校周邊停留時間。四是在交際處路口設置定崗,每天有民警在交際處路口進行疏導指揮,同時安排十名文明引導員在路口維護行人交通秩序。

  衷心感謝并歡迎您繼續關心和支持我市經濟社會發展各個方面的工作。

  2019年6月7日

  (此件公開發布)

相關信息

X
福利彩票开奖主持人子涵 好运彩彩票ios苹果版下载 上期平码十5算下期平码尾 浙江6+1技巧 多乐彩直选走势图 下载波克棋牌完整版 香港一肖一码中特图片 好彩1+1好彩1+1 36选7 规则 掌心福州麻将官方版 中原风彩25选五今晚 上海麻将 最新财神捕鱼游戏 山东体彩扑克牌开奖图 博客怎么赚钱 广东36选7开奖官网 杀一波规律